Dvoububnové třídiče ZEMMLER, jedinečné stroje k recyklaci materiálů
Moderní recyklační provozy, stavební firmy a mnohé další podniky stojí v dnešní době před novými výzvami. Splnit zákonné předpisy o ochraně životního prostředí, které se týkají zpracování odpadů. Zároveň pak maximálně využít vhodné složky stavebních odpadů a minimalizovat tím množství ukládaného odpadního materiálu. Řešením jsou dvoububnové třídiče od firmy ZEMMLER, které umožňují třídění materiálů na tři frakce v jedné pracovní operaci.
Vytříděním původně odpadních stavebních výkopků získáme kromě zeminy k terénním úpravám i kamenivo. Stavební výkopky, frézovaný asfalt, drcené betony či cihly, štěrky vytěžené z podkladních vrstev staveb, směsné zeminy ze stavebních skrývek, dřevěná štěpka, či odpadní sklo nejsou odpadem, ale typickými materiály pro další ekologické zpracování. Vytříděním získáme nové frakce materiálů, které jsou vhodné pro další využití.
Díky dalšímu racionálnímu použití vytříděných stavebních odpadů je mimo jiné možné v budoucnu snížit potřebu nově těžených materiálů v mnoha oblastech stavebního využití. Sníží se tím nejenom zatížení životního prostředí nadbytečným ukládáním stavebního odpadu, ale zároveň je možné nahradit významnou část všech typů kameniv, které se již v této době stávají nedostatkovou strategickou surovinou.
Ve všech těchto oblastech naleznou dvoububnové třídiče od firmy ZEMMLER své využití. V nabídce třídičů je více typů – od těch nejmenších, jejichž mobilitu lze zajistit větším osobním automobilem s tažným zařízením na 3,5 t (řidičské oprávnění B+E) a které jsou speciálně určeny menším stavebním firmám, až po největší stroje s výkonem okolo 150 m3 materiálu za hodinu. Ve všech těchto třídičích je použita technologie dvojitého bubnu, čímž je umožněno třídění materiálů na tři frakce v jedné pracovní operaci. Výsledkem je velmi čisté dělení materiálů, jak je mimo jiné vyžadováno při zpracování nebo opětovném využití vytříděného materiálu přímo na stavbě.
Celý článek vyšem ve Stavební technika a je k pročtení ZDE >
